|
V následujících řádcích se dočtete o hlavních rysech konstrukce
traktorových vleků k vyvážení dřeva a o hydraulických rukách.
Určitě zde naleznete mnoho užitečných informací. Důraz na
zákazníka
Jsme vždy zaměřeni na požadavky zákazníků při konstrukci a
vývoji našich výrobků. Více než 1500 našich zákazníků je
pravidelně dotazováno na zkušenosti s našimi výrobky. Díky
odpovědím našich zákazníků získáváme cenné podněty a myšlenky
pro konstrukci našich strojů. Na tomto základě jsme vyvinuli a
vyrobili K.T.S. traktorové vleky a hydraulické ruky.
Vy provádíte finální rozhodnutí jakožto budoucí uživatel
daného produktu. My bychom Vás rádi viděli jako dalšího
spokojeného zákazníka a vlastníka výrobku od firmy K.T.S.
Pracovní podmínky v lese jsou náročné. Kombinace
kvality a mohutnosti konstrukce K.T.S. vyvážecích vleků jsou Vám
zárukou Vaší nejlepší výkonnosti. Středový nosník z profilového
materiálu 180x180 mm, předimenzované čepy řízené oje, silné
bogie a osy kol společně zaručují dlouhověkost vyvážecího vleku.
Vysoká světlost a vysoká kola snižují riziko poškození od pařezů
či kamenů. K.T.S vyvážecí vlek 10,0t.

K.T.S. hydraulické ruky a K.T.S. vyvážecí vleky
jsou navrženy jako kompletní sestava. Každý pohyb, každé
naložení dřeva kleštěmi zatěžuje každou část vleku. Proto je
část zatížení přenášena na zem přímo přes podpěrné nohy, které
neslouží pouze pro udržení stability. Tím dochází k odlehčení a
zmírnění působení sil na hydraulickou ruku a rám. FEM –Finite
Element Method je desinerskou metodou, která zaručuje, že
všechny části hydraulické ruky a podvozku k sobě správně patří
nejen tvarem, ale i pevností a materiálem. Co je levnější –
vyvážecí vlek s perfektní konstrukcí a dlouhou životností či
hobby vlek? Další důležitým parametrem při konstrukci jsou
vztahy a působení sil nejen při nakládání a skládání, ale i při
jízdě s plným nákladem a to nejen po rovných cestách. Stress,
který působí na oj, řízení, rám, bogie atd., je obrovskou zátěží
pro všechny komponenty. Proto K.T.S používá AutoCad pro navržení
konstrukce a současně kontrolu FEM analýz. Právě proto můžete
věřit vaší investici do K.T.S. vyvážecích vleků a hydraulických
rukou s vědomím, že se nejedná o investici na jeden nebo dva
roky. Plný náklad na K.T.S. vyvážecím vleku 11,0t.
Dva v jednom – jednoduché řešení pro samostatné použití
hydraulické ruky
K.T.S. věří, že je výhodou pro uživatele mít možnost rychle a
snadno namontovat h. ruky na tříbodový závěs. Hydraulickou ruku
tak můžete využít pro zvedání břemen na stavbě, rovnání
sortimentů na skládkách po ruční manipulaci atd.
K.T.S si zakládá na kvalitě svých výrobků, proto používá
nejlepší komponenty
Tělo otoče je místem, kudy procházejí všechny
síly. Proto je otoč na hydraulických rukách tak vysoká. Celková
výška mezi horním a dolním pouzdrem je 290 mm. Čím větší
vzdálenost mezi pouzdry, tím větší je odolnost při manipulaci s
těžkými břemeny. Porovnejte otoč K.T.S s jinými!
4 Celá otoč s hřebeny je velice mohutná a silná. Položení
hadic otoče a délka hřebenů umožňují otáčení hydraulické ruky o
370 stupňů.
Celá otoč je švédským výrobkem z oceli těch nejlepších
parametrů
Síla použitého materiálu na otoči je stejně jako u všech nosných
částí testována FEM analýzou. Naším přáním je dlouhodobá
spokojenost s výrobky K.T.S. FEM analýza slouží nejen k vhodnému
navržení komponentů dle požadavků na pevnost, nosnost, pružnost
atd. ale dokáže i simulovat vývoj únavy materiálu. To vše slouží
k předejití možných komplikací po delším používání. Při výrobě
je myšleno nejen na výdrž, ale i na Vaši bezpečnost.
Jsme pyšní na to kolik zákazníků si od nás kupuje naše otoče a
montuje je na svoje hydraulické ruky.
Velikost sil, které působí na rám, oj, nápravy a kola při plném
naložení trajleru a ještě při nakládání jsou obrovské.
Doporučujeme se podívat jak jsou konstruovány právě nosné části.
Pro Vás jako pro vlastníka je velice důležité tyto části
posoudit, aby jste si byli jisti bezpečností vašeho stroje.
Všechny čepy na K.T.S. hydraulických rukou jsou opatřeny
pouzdry, které umožňují snadné mazání a tím i delší životnost.
Rovněž jsou všechny čepy zajištěny proti otáčení.
K.T.S. „komfortní kloub“ skvěle zlepšuje práci a je na všech
modelech 16 „Komfortní kloub“je přídavný kloub, který zlepšuje
dosah hydraulické ruky. Proto má hydraulická ruka větší dosah ke
sloupu. V porovnání s jinými výrobci není nutné při nakládání
přechmatávat kládu při rovnání na ložné ploše vleku.
„Komfortní kloub“ rovněž umožňuje zdvih klád v těsné blízkosti
traktoru. Hydraulické ruce K.T.S. mají otoč 370 stupňů což
umožňuje dosah i před traktor. Všechny čepy jsou dimenzovány,
tak aby zvládly těžké náklady. Ve všech kloubech jsou pouzdra či
ložiska. Všechny funkce jsou dvousměrné, což umožňuje použít
hydraulickou ruku k menším výkopovým pracím. Rovněž je možné
zpět narovnat převržený trajler zpět na kola.
„Komfortní kloub“ zjednodušuje práci s krátkými výřezy. Ty je
možno rovnat hned za ochranou síť bez nutnosti přechmatávání.
Velký dosah po celé ložné ploše je výhodný při vyvážení větví,
slámy, sena atd.
K.T.S.
hydraulické ruky mají nejen dobrou manévrovatelnost, ale i
obrovskou sílu. Díky otoči s 370 stupni otáčení a naváděnou ojí
dokážete sáhnout i před kabinu. Důmyslná konstrukce zlepšuje práci a zvyšuje spolehlivost.
Tažné oko ze speciální oceli je zárukou pevného a spolehlivého
připojení k traktoru.
Vinutí hadic a jejich ochraně proti prodření byla věnována
specielní péče. Kloub mezi rameny je velice exponované místo a
proto zde jsou hadice vedeny vnitřním prostorem.
Vnitřní část teleskopu u hydraulických ruk 6,3m, 6,7m a 7,5m se
pohybuje po nastavitelných kluzných podložkách pro snížení tření
a zmenšení vůle pohybu. Připojení hydraulické ruky na tříbodový
závěs společně s hydraulickými podpěrami jsou standardem
Spojení mezi hydraulickou rukou a vozem může být kritickým
místem. Proto je důležité řešení, které zamezuje opotřebení po
delším čase užívání. U K.T.S. je tento spoj řešen osmy šrouby
M20! Použití šroubů je lepší v porovnání se zajišťovacími
kolíky. Adaptér pro tříbodový závěs je ze svařence, který má
tvar boxu. Díky tomu je schopen lepšího přenosu sil do podpěr či
podvozku.
Pístnice řízení vleku jsou velice dobře chráněny. Širší dolní
plát dokonale překrývá pístnice a zamezuje poškození ze spodu.
Řídící kloub je umístěn těsně před uložením hydraulické ruky.
Proto je možné navádět vlek o
±40 stupňů.
„Krabicová“ konstrukce kyvné nápravy s prodlouženým čepem
dovolují náklon +/-30 stupňů. Klanice se mohou volně otočit v
případě zachycení ze strom.
Nadvádění Vám pomáhá snížit riziko poškození okolních stromů a
pomáhá navést přívěs do ideální stopy.
Všechny hydraulické pístnice jsou uloženy z horní strany a
hadice jsou ukryty uvnitř ramen. Ochranou pístnic a hadic
omezujeme jejich poškození a tím snižujeme náklady.
Odpojení hydraulické ruky a připojení na tříbodový závěs je
jednoduché
Připojení hydraulické ruky na tříbodový závěs společně s
hydraulickými podpěrami jsou standardem. K.T.S vyvážecí vlek
8,5t Zvedneme vyvážecí vlek pomocí podpěr nad hák. Uvolněte
pojistku a popojeďte cca 20 cm vpřed. Není potřeba odpojovat
hadice či sundávat rozvaděč. Zasuňte podpěry a položte vůz na
zem. Zacouvejte traktorem a připojte hydraulickou ruku na
tříbodový závěs. Vyndejte šrouby spojující hydraulickou ruku s
vozem (Na obrázku je starší model 8,5t, který se již
nevyrábí.)
Hydraulická ruka je nyní umístěna na traktoru a může být
kamkoliv převážena. Rozvaděč je vybaven „plovoucí pozicí“pro
otoč i pro hlavní rameno
Připojení hydraulické ruky na tříbodový závěs společně s
hydraulickými podpěrami jsou standardem.
|
Zdvih hydraulické ruky v kg (údaje
jsou bez kleští a rotátoru)
|
|
model |
2,00 m |
3,00 m |
4,00 m |
4,70 m |
5,00 m |
5,30 m |
6,30 m |
6,70 m |
|
5,00 m |
1 040 |
690 |
520 |
440 |
415 |
- |
- |
- |
|
5,30 m |
1 040 |
690 |
520 |
440 |
415 |
375 |
- |
- |
|
6,30 m |
1 030 |
680 |
510 |
430 |
410 |
365 |
310 |
- |
|
6,70 m |
1 400 |
1 000 |
850 |
600 |
550 |
520 |
440 |
400 |
|